這個問題比較籠統(tǒng)，其實中國現(xiàn)在就能制造國際一流的航空發(fā)動機，例如國產(chǎn)渦扇-10和改進型渦扇-10B發(fā)動機。實際上，由于在所有級別的航發(fā)領(lǐng)域全面發(fā)展，中國已經(jīng)是世界航空發(fā)動機強
這個問題就涉及到國內(nèi)航空工業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程和產(chǎn)業(yè)布局歷史了。在過去的五十多年里，國內(nèi)航空發(fā)動機工業(yè)一直都是作為飛機總體研發(fā)和制造單位的配套廠所來建設(shè)的。通俗的說也
試車發(fā)動機首先從汽車發(fā)動機到航空發(fā)動機的過程必須要做：第一空氣動力學(xué)包括空氣壓強，不試車沒有數(shù)據(jù)鏈無法拱油也就說發(fā)動機動能（性能），無法體現(xiàn)做功或者才能制造完整上車。第二
目前研制的戰(zhàn)斗機都是具備超音速的能力的，這個已經(jīng)是現(xiàn)代戰(zhàn)斗的一個基本的指標了，所謂超音速就是指戰(zhàn)斗機的飛行速度超過聲音傳播的速度，聲音在海平面上的傳播速度是340米每秒，
很貴，但很值得隨著民用航空業(yè)的不斷發(fā)展，飛行安全日益重要。機身、機翼、艙門等都需要定期檢查，而作為民航飛機心臟的發(fā)動機，更是檢查中的重中之重。發(fā)動機是由高壓渦輪、燃燒室
二戰(zhàn)時期，“無限制潛艇戰(zhàn)”創(chuàng)造了驚人戰(zhàn)果。二戰(zhàn)后核潛艇誕生，更是威力無比的進攻武器，在海水的掩護下，比最先進的隱形飛機還隱形。
可即便如此，潛艇面對航母戰(zhàn)斗群仍不敢托大，因
〔音爆〕/Sonⅰc.boom
是超音速飛行器突破音障時產(chǎn)生的激烈“噪音”。
當飛行器超音速飛行時機體對空氣的壓縮無法迅速傳播、在飛行器迎風(fēng)面和附近積累、形成空氣激波面、激
又一個飛機小圖標，點一下不亮就關(guān)了
開啟飛行模式方法：
一、點擊進入設(shè)置界面
二、進入到設(shè)置界面，我們找到通知和狀態(tài)欄模塊，點擊通知和狀態(tài)欄
三、在通知和狀態(tài)欄模塊中點擊選
這個想法很好,英國的設(shè)計者已經(jīng)在6年前把噴氣式飛機的發(fā)動機裝配到試驗車在,在美國的一條道路上測試出了1127公里每小時的速度,但因為不是汽車發(fā)動機,所以沒有被歸入汽車.目
1、體制，中國的航空體制還是國家垂直統(tǒng)管，搞不搞新項目全部有上邊決定，產(chǎn)品不講市場，投入沒有產(chǎn)出，航空項目變成個無底洞，到最后國家也負擔不起。只有進行市場化改革，加上國家適當
其實沒有嚴格的時間順序，如果按電影中的介紹大致排序的話，美國隊長肯定排在第一，是二戰(zhàn)時的英雄，然后綠巨人或鋼鐵俠，鋼鐵俠2里出現(xiàn)了黑寡婦，鋼鐵俠2結(jié)尾花絮里出現(xiàn)了雷神的大錘，那
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一、天津航空客服電話怎么轉(zhuǎn)人工？天津航空客服電話是95350，需要轉(zhuǎn)人工，可以撥打天津航空客戶服務(wù)電話95350，接通后選擇”1“中文服務(wù)；2、根據(jù)語音提示選擇需要咨詢的服務(wù)種類，包括
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我國專利法實施細則第二條中規(guī)定：外觀設(shè)計是 指對產(chǎn)品的形狀、圖案、色彩或者其結(jié)合性作出的富有美感并適于工業(yè)上應(yīng)用的新設(shè)計， 可見，外觀設(shè)計專利應(yīng)當符合以下要求。 (1)
首先飛機輪胎沒有實心的.飛機輪胎大多采用無內(nèi)胎、雙胎面的輪胎結(jié)構(gòu)，是沒有內(nèi)胎的。不代表是實心.在飛機輪胎胎面橡膠內(nèi)部加入了兩層特殊的簾巾，俗稱“補強簾布層”。以簾布層
您好，很高興為您解答。申請發(fā)明專利與實用型相比的優(yōu)勢在于： 1、更快得到授權(quán)發(fā)明，通常需要1.5-3.5年才可獲得授權(quán)，而實用新型通常6-10個月即可獲得授權(quán)，相比之下優(yōu)勢非常明顯。
發(fā)明者及國籍分別如下： 1、蒸汽機——古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅發(fā)明 世界上第一臺蒸汽機是由古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅（Hero of Alexandria）于1世紀發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球（Aeolip
從事該機型的飛機維修必須要有該機型的的機型證書或者相應(yīng)的上崗證書。 如果要想成為飛機維修放行人員，還需要CCAR66部中規(guī)定的維修人員執(zhí)照。 維修執(zhí)照分為電子照和機電照，根
由美國人萊特兄弟在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可。
X-47B 新一代無人駕駛飛機X - 47B日前在美國首飛成 X-47B無人機圖片欣賞(20張) 功。X - 47B不僅是人類歷史上第一架無需人工干預(yù)、完全由電腦操縱的“無尾翼、噴氣式無人
不是的，你把不需要人工干預(yù)想高端了 這個不需要人工干預(yù)的意思是，由人下達命令，然后飛機就會按照預(yù)先編好的程序去攻擊，期間由于預(yù)先編制好了包括起飛-飛行-空中加油-降落等一
摘要 比亞迪向全球開發(fā)者提供了一個多維的開放平臺——“DiLink系統(tǒng)”。其最大的特點就是區(qū)別于行業(yè)內(nèi)多數(shù)車企的局部開放（如車載信息系統(tǒng)就是最基礎(chǔ)開放），它能開放總計341個傳
本期分享：福特翼搏 指導(dǎo)價：7.98--15.58萬 發(fā)動機：1.0T/1.5L/2.0L 變速箱：5擋手動/6擋自動/6擋雙離合 主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后駐車雷達，定速巡
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